Sämtliche Systembauteile der bott vario3 Fahrzeugeinrichtung bieten innovative Möglichkeiten für die unkomplizierte Ladungssicherung. Sichern Sie Fracht und Equipment mit den bewährten Airline-Zurrschienen oder mit unserer neuen C-Lash Befestigung. So sind Sie immer sicher unterwegs.
Ganz gleich, ob für PKW, Pritschenfahrzeug oder Transporter: Mit Ladungssicherungssystemen von bott ist Ihr Transportgut bestmöglich gesichert. Ihre Möglichkeiten? Haben wir für Sie zusammengefasst:
Die bott vario3 Fahrzeugeinrichtung bietet eine nie dagewesene Vielfalt an Möglichkeiten für die Ladungssicherung. Besonders praktisch: das neue C-Lash System. Befestigen Sie Zurrgurte einfach und schnell an Regalen und Ablagewannen.
§61 Absatz 1 in der StVO: Die Ladung ist am Fahrzeug so zu verwahren, dass sein sicherer Betrieb nicht beeinträchtigt, niemand gefährdet, behindert oder belästigt und die Straße weder beschädigt noch verunreinigt wird. Es ist verboten, einen Teil der Ladung nachzuschleifen, es sei denn, daß es sich um eine vom Straßenerhalter erlaubte Beförderung von Baumstämmen auf Holzbringungswegen handelt.
Grundsätzlich gilt, dass jeder, der mit der Verladung von Gütern betraut ist, auch für eine sachgerechte Ladungssicherung verantwortlich ist.
§ 102. Pflichten des Kraftfahrzeuglenkers (1) Der Kraftfahrzeuglenker darf ein Kraftfahrzeug erst in Betrieb nehmen, wenn er sich, soweit dies zumutbar ist, davon überzeugt hat, dass das von ihm zu lenkende Kraftfahrzeug und ein mit diesem zu ziehender Anhänger sowie deren Beladung den hierfür in Betracht kommenden Vorschriften entsprechen; Aus § 61 Abs 1 StVO im Zusammenschau mit § 58 Abs 2 StVO ergibt sich, dass für die vorschriftsmäßige Verwahrung der Ladung jedenfalls der Lenker verantwortlich ist, und zwar auch dann, wenn er das Fahrzeug nicht beladen hat.
Sofern ein von der Person des Lenkers oder des Zulassungsbesitzers verschiedener für die Beladung eines Kraftfahrzeuges oder Anhängers Anordnungsbefugter vorhanden ist, hat dieser unbeschadet der § 102 Abs. 1 und § 103 Abs. 1 dafür zu sorgen, dass Abs. 1 lit. a bis c und e eingehalten wird.
§ 103. KFG Pflichten des Zulassungsbesitzers eines Kraftfahrzeuges oder Anhängers (1) Der Zulassungsbesitzer hat dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug (der Kraftwagen mit Anhänger) und seine Beladung - unbeschadet allfälliger Ausnahmegenehmigungen oder -bewilligungen - den Vorschriften dieses Bundesgesetzes und der auf Grund dieses Bundesgesetzes erlassenen Verordnungen entspricht;
Der Zulassungsbesitzer haftet somit nach § 103 KFG kurz zusammengefasst:
Verstößt man gegen die Ladungssicherungspflicht, setzt man nicht nur sein Leben aufs Spiel. Auch rechtliche Folgen, wie Strafen bis zu 5.000 Euro können drohen. Gefährdet man die allgemeine Verkehrssicherheit, wird dies mit einer Vormerkung im Führerscheinregister geahndet. Entstehen durch schlecht gesicherte Ladung Schäden, muss der Fahrzeuglenker dafür aufkommen und mit strafrechtlichen Haftungen rechnen.
Es gibt zahlreiche Hilfsmittel, um unterschiedliche Ladegüter ordnungsgemäß und sicher zu transportieren: Zurrgurte, Netze, Schienen zur Befestigung von Gurten, Spannstangen oder Halterungen.
Empfehlung: Teilnahme an einer Ladungssicherungsschulung für Transporter
Im April 2021 hielten wir zwei Webinare zum Thema Ladungssicherung im Servicefahrzeug:
Sie haben das Online-Event verpasst? Kein Problem! Die Aufzeichnung können Sie kostenlos anfragen. In den Webinaren erlernen Sie die Grundlagen: Erfahren Sie alles über Fahrzeug-Anforderungen, die Arten der Ladungssicherung sowie Zurr- und Hilfsmittel. Darüber hinaus zeigen wir Ihnen Praxisbeispiele am Fahrzeug.
Hier geht's zu den Aufzeichnungen:
